Lecture

倉庫講堂

Sept 5 , 2026

#倉庫講堂 #移動力

臺灣是一座山海交織的島嶼,被水環繞、高山林立,也在不同時代中,透過一條條路徑被重新連接。從海上航路、河港,到古道、林道、公路、鐵道與捷運,移動方式的演進,也改變了人們理解土地、城市與世界的方式。隨著移動力的改變,人們的生活半徑也被持續拓展,地理上與感受中的「遠方」,也逐漸成為日常裡可以抵達的「附近」。

#鐵路篇 #軌道上的軌跡:軌道留下的產業記憶

鐵道經過之後,地方發生了什麼改變?

一條鐵路的出現,帶來的不只是火車與車站。原料從產地被運出,商品得以送往更遠的市場,人們也開始沿著新的路徑工作、生活與移動。當鐵道穿越一座城鎮,它改變的不只是交通時間,更重新拉近地方間的距離,也為產業發展帶來新的可能。

沿著鐵路能看見糖廠、礦場、林場、倉庫、工廠、港口與聚落彼此串連;看見一項產業如何因交通條件而興盛,一座城鎮又如何隨著生產、運輸與人口移動,逐漸形成今日的樣貌。然而,隨著產業結構、交通方式與社會需求改變,鐵道所扮演的角色也不斷轉變。當原本承載生產與運輸功能的鐵路逐漸退場,留下來的車站、工廠、倉庫、軌道與周邊聚落,又成為我們瞭解地方歷史的重要線索。

本次講座邀請到台灣歷史資源經理學會副秘書長 #黃俊達,以《#穿越鐵道.看見城市:產業遺產的景觀與地域營造》為引,從鐵道與產業地景的關係出發,分享軌道如何串連原料、商品、勞動力與市場,以及在不同時期的社會條件、環境資源與經濟需求下,鐵道所扮演的角色與意義如何隨之改變。

當我們沿著軌道留下的軌跡重新觀看地方,或許會發現,那些今日看似靜止的鐵道、廠房與產業遺構,仍記錄著一個地方曾經如何生產、流動與生活,也保存著臺灣不同時代的產業記憶。

Aug 23, 2026

倉庫講堂 #移動力

臺灣是一座山海交織的島嶼,被水環繞、高山林立,也在不同時代中,透過一條條路徑被重新連接。從海上航路、河港,到古道、林道、公路、鐵道與捷運,移動方式的演進,也改變了人們理解土地、城市與世界的方式。隨著移動力的改變,人們的生活半徑也被持續拓展,地理上與感受中的「遠方」,也逐漸成為日常裡可以抵達的「附近」。

#海路篇  #藏在帆檣之間的事

在飛機成為日常之前,海面上升起的帆檣,就是當時主要的移動力。臺灣與世界的距離,也藉由這一條條海上航線慢慢拉近。

船隻往返於港口之間,帶來貨物、技術與消息,也帶來不同的人群、信仰與文化。海路不只是交通路線,更像是一張流動的網,讓臺灣在一次次航行、停靠與交換之中,逐漸與世界產生連結。

本次講座邀請到淡江大學歷史學系 #李其霖 教授,以其著作《#帆檣剪影:臺灣海域的海洋歷程》為引,從臺灣周邊海域的航線發展、船舶活動與海上故事出發,分享海路如何牽動人群移動、文化信仰流動與社會發展,並形塑今日臺灣多元的地方記憶。

當我們從海上航路回看臺灣,也將重新理解臺北這座城市如何因河港、貿易與交通連結,逐漸成為今日的樣貌。